SÄRNA "SUPER" OFFROAD 2009

Som nybliven förälder har jag insett att det inte finns så mycket tid för en massa hel och halvdags förningar med grabbarna i Värsta Aros. Har dock varit ute några mindre vändor med Patrik som också har småbarn, under en sådan tur i slutet på juni kom han med förslaget att vi efter semestern skulle göra en helgkörning exempelvis upp till Särna. Förslaget togs direkt och datum bestämdes till 8-9 augusti. Dispens för helgen fanns det ju gott om tid att fixa.. Tack för att man har en underbar och förstående sambo. Under semester filade jag upp en rutt i mapsource med start och mål i Munktorp på totalt 787 km fågelvägen men i slutändan kunde vi lägga på lite kurvor så att vi hamnade på 948km. Nya däck blev monterade och hojen var redo för en tidig start i Munktorp lördag morgon 7:00. 

Efter lite strul med vattensäck för P kom vi iväg, en riktigt fin morgon med kanonfina vägar upp emot Kloten där första kaffet intogs vi campingen. 

Tyvärr tappade vi en 2liters bensindunk någonstans innan Ramsberg så när bränslelampan började lysa i Ställberg tog vi det säkra före det osäkra och svängde av till Grängesberg för tankning. Sedan blåste vi igenom finnmarken med endast ett fika stopp vid Svartälven innan vi kom in Malung för en sen lunch och självklart tankning. 

Tyvärr var vägen från Västra Fors mot Värmland och Likenäs belagd men vid Fämten svängde vi in på grus igen och kunde snabbt passera Tisjön på breda och raka vägar perfekta för Superenduros.

Vid Rörbäcksnäs fick vi lite regn på oss och skyarna såg riktigt mörka ut över Fulufjället. Vi körde Flerdalsvegen på den Norska sidan om Ljöran. Kanonväg!  På den svenska sidan svängde vi sedan upp emot Näsfjället/Fulufjället som vi följde upp till Strupen i spöregn, men som tur var vi ju då nästan framme vid dagens mål Särna. Dusch, middag och sedan somnade i alla fall jag helt ovaggad…..

50,4 mil slutade första dagen på!

På söndag morgon kom vi iväg vi 8-tiden och hade fina vägar på östra sidan av Trängsletsjön. Dessa fortsätter ända ner till Åsen dammen där vi hade ett extra tankstopp (dvs en dunk strategiskt placerad i terrängen) Sedan var det riktigt fina vägar ner emot Venjan för ytterligare ett kort tankstopp.

Det blev lunchpaus ute i terrängen och vi kunde sedan ta sikte emot Dalafloda. Via TunaHästberg och riktigt dåliga dvs bra vägar J  hamnade  vi i Smedjebacken för det sista tankstoppet innan vi körde över RV70 och hela vägen ner emot Bockhammar /Skinnskatteberg där erbjudande om kaffe med blåbärspaj för 35:-inte kunde ignoreras.

Sista biten ner till Munktorp var hårt trafikerad …. Träffade på Köpingsgänget mitt på skogen innan Lisjö som varnade för stockar utlagda i en skymd kurva innan Kölsta. Om man hade kört som vanligt här hade det kunnat gå riktigt illa….. 

Det var sammantaget en kanon körning men också väldigt skönt att komma hem med sin värkande kropp…  Nu återstår bara en svår sanering av dammig utrustning.